Nigdy nie latałem samolotem, ale w święta dowiedziałem się, że samolot lecący np. z Paryża na Dominikanę, leci dłużej niż z Dominikany do Paryża. Zainteresowałem się pytaniem i wyczytałem, iż:
- jest to spowodowane wiatrem na wysokości lotu samolotu(podobno wiatr jest w niektórych miejscach stały[może chodzi o to, że zawsze wieje w tę samą stronę taki kanał wiatrowy?])
- niektórzy twierdzą, że to przyśpieszenie Coriolisa(z tego co wyczytałem, w lotnictwie nie jest to brane pod uwagę, gdyż samolot nie porusza się swobodnie)
I teraz pytanie, czy to co napisałem powyżej jest dobrze, czy może macie lepsze wytłumaczenie?
Co do coriolisa, to wiele razy to liczyłem na mechanice, ale dla ziemi tego nie stosowałem... Wiem natomiast, że snajper musi przyśpieszenie Coriolisa uwzględnić i z tym na pewno się zgadzam, bo jestem wstanie odnieść moją wiedzę do tego przypadku(płaska tarcza poruszająca się ruchem obrotowym i na niej pocisk poruszający się ruchem postępowym)
@Karramba: W zależności od lotu np. z Paryża do Santo Domingo jest to 2h różnicy, z Warszawy do Chicago 45-60 minut
@shzgfx: Jak snajper musi brać pod uwagę, to lotnicy też, bo te odchylenia rosną z odległością. Wtłumaczenie wydaje się być sensowne.
@shzgfx: Lecąc w środę do polandii miałem tak zwany wiater pod ogon. Zwykle predkość rejsowa to około 700-750km/h, ale tym razem na budziku było 1010km/h co nam dumnie oświadczył kapitan wizzarowego kukuruźnika i mimo godzinnego opóźnienia startu w wyniku silnego wiatru i tak przylecielismy przed planownym czasem (dodatkowo zezwolono mu lecieć po prostej do wrocka a nie jak zwykle po dziwnym łuku).