
Ponadto nowelizacja autorstwa sejmowej komisji infrastruktury - jak podkreślono w uzasadnieniu - ma rozwiązać problem z brakiem merytorycznego nadzoru państwa nad jakością pytań egzaminacyjnych zadawanych podczas części teoretycznej egzaminu. Nowelizacja przywraca odpowiedzialność merytoryczną ministra nadzorującego transport za treści zawarte w pytaniach egzaminacyjnych. Pytania, które będzie układać specjalna komisja, mają być jawne i ogólnodostępne. Zniesiony ma zostać obowiązek uczestniczenia w prowadzonych przez ośrodki szkolenia kierowców kursach teoretycznych przygotowujących do egzaminu.
0_o

Na szczescie to tylko takie wymachiwanie szabelka:
Even though the language used in the letters will reportedly increase in tone, there will be no punishments [...] ISPs won’t be handing their identities over to the music and movie companies...

@kkb1: było: http://www.strimoid.pl/c/TAIAD2/snopescom-baza-legend-miejskich-i-mitow-potwierdzajaca-lub-zaprzeczajaca-ich-prawdziwosc daj znać jak przeczytasz to usunę.
@szarak @zryty_beret @Writer @Avaria @Brouli @luki Dodałem 4. podpowiedź, następne lecą słowne