@Kuraito: Need For Speed Underground 2 > Need For Speed Carbon > dno > metr mułu > wszystkie inne NFS

@shish: Spróbuję tego Undergrounda 2. Ale Carbon mi się nie podobał, bo jak dla mnie ci skrzydłowi to udziwnienie, a poza tym chyba nie umieli jeździć.

@Kuraito: Tak, to była najgorsza rzecz, ale ja zawsze brałem tego co niby cię przyspiesza (ni chuja nie pamiętam nazwy) i albo on wygrywał wyścig, albo ja... Ale w Carbonie jest policja, czego nie ma w nfs:u2.
Aha! I Underground 2 ma dwie wersje. Europejską i USA. Różnią się raptem dwoma samochodami (i niestety nie da rady mieć wszystkich na raz), a są to Opel/Vauxhall Corsa (C), Peugeot 106 (II), Honda Civic Coupe i Acura RSX. Osobiście wolę wer USA ze wzgędu na Civicę (kurde chcę taką kupić, ale jak ktoś sprzedaje to za zbyt ciężki hajs), ale Pug, czy Corsa z wersji Euro, też wcale źle nie wyglądają i zapieprzają nieźle.

@shish: W Most Wanted z 2005 też jest policja.
I nie ma skrzydłowych.

@Kuraito: NFS: Hot Pursuit 2 > cala reszta

@Kuraito: Ale nie ma tuningu... (;

@shish: Jest. :> Jeździłem golfem z początku gry i wytuningowałem go lepiej niż wszystko co było do zakupiewnia w sklepie.
@borysses: Grałem. Jak dla mnie niczym nie wyróżnia od pozostałych NFS.

@Kuraito: Ok, ale obczaj sobie tuning w Carbonie
@borysses: wiedziałem, że ktoś wyskoczy z HP2. Jest fajne i trudne, ale generalnie lepsze było Porsche 2000 (bliżej symulacji). Jak dla mnie to oni trochę zrestartowali serię Undergroundem (1), więc resztą to są dinozaury, a takich miejsce jest pod ziemią.

@shish: Mam wrażenie, czy ten tuning daje głównie efekty wizualne?
Na mnie to nie działa, bo do samochodów mam bardzo pragmatyczne podejście.

@Kuraito: To jest akurat auto sculpture, coś czego nie ma nigdzie indziej poza ProStreet (na szczęście nikt już o tym badziewiu nie pamięta). No to jak jesteś taki pragmatyczny, to zobacz sobie hamownie.

@Kuraito: Jak wyszlo to powalalo grafika i miodnoscia i w sumie kolejne czesci przez pewien czas byly porownywane wlasnie do hp2.

@shish: P2000 było niezle, ale jednak niedocenione. No i nigdy NFS nie aspirowal do czegos wiecej niz arkadowki. Jak symulacja to GT albo Colin :)

@shish: Zaraz sobie chyba zainstaluję tego Undergrounda. Ciekawe czy się będę umiał obsłużyć i czy nie stuninguję sobie samochodu na gorsze. :D
@borysses: Grałem w nie w zeszłym roku chyba i wyglądało całkiem ładnie.

@borysses:
>NFS nie aspirowal do czegos wiecej niz arkadowki
ProStreet i oba Shifty czarnuchu
>Colin
Colin to WRC, a ja nie lubię
I zapomniałeś o serii TOCA... Wszyscy zapomnieli ):

@Kuraito: Można dłubać i dłubać... I nie zawsze niższa v-max to niższe przyspieszenie etc... Idzie się tym pobawić.

@shish: Mowie o czasach hp2. A TOCA miala fajny system zniszczen :)

@borysses: Na tamte czasy genialny...

@shish:

ProStreet i oba Shifty czarnuchu

Koledzy bardzo mówili, że gówno.
W każdym razie jak dla mnie NFS-y powinny być arcadówkami, bo właśnie tego od nich oczekuję.
Było jakieś coś, co się jeździło po mieście i psuło samochód na każdej latarni... Burnout chyba...

@Kuraito: ProStreet gówno straszne
Shift 1 gówno, które stara się, próbować aspirować do bycia GT
Shift 2 gówno, które wie, że jest gównem, ale nadal próbuje być czymś więcej. (fajne ma drifty)

@shish: TYLKO COLIN2!!!!

@Kuraito: Nie wiem jak na PC, ale na PS2 ProStreet jest beznadziejny. Most Wanted na PS2 całkiem przyjemny, ale nie jest to to samo co na PC (wersja US 30fps w którą gram, EU śmieszne 24fps).